Kalup za pnevmatike je kalup za izdelavo različnih vrst pnevmatik, vključno z avtomobilskimi pnevmatikami, pnevmatikami za motorna kolesa, pnevmatikami za kolesa itd. Kalup za pnevmatike je na splošno sestavljen iz zgornjih in spodnjih kalupov, jedrnih palic, oblikovanih pnevmatik, ejektorjev itd. Glede na različne metode oblikovanja, so kalupi za pnevmatike razdeljeni na dve vrsti: kalupi za kalandriranje pnevmatik in predhodno oblikovani kalupi za pnevmatike.
Kalap za kalandriranje pnevmatik uporablja metodo oblikovanja, pri kateri se zarodek pnevmatike po segrevanju plastično deformira, da se oblikuje pnevmatika, ki je primerna za izdelavo pnevmatik z večjimi premeri. Predoblikovani kalup za pnevmatike uporablja metodo, pri kateri sta koža pnevmatike in kord pred oblikovanjem predhodno oblikovana v manjše obroče, kar je primerno za izdelavo pnevmatik z manjšimi premeri.
Kalup za pnevmatike in kalup za brizganje se v proizvodnem procesu in obsegu uporabe precej razlikujeta in nista isti kalup. Kalupi za brizganje se običajno uporabljajo za proizvodnjo plastičnih izdelkov, uporabljena metoda oblikovanja pa je vbrizgavanje plastike v kalup po segrevanju za oblikovanje. Kalup za pnevmatike se uporablja za proizvodnjo pnevmatik, sprejeta pa je metoda tlačnega litja.
Kalup za pnevmatike je eno izmed nepogrešljivih orodij na področju proizvodnje vozil, kot so avtomobili, motorna kolesa in kolesa. Njegova inovativnost in razvoj sta ključnega pomena za razvoj transportnega področja. Trenutno se kalupi za pnevmatike vedno bolj uporabljajo v različnih panogah in postajajo eno od pomembnih proizvodnih orodij za spodbujanje proizvodnje in gospodarskega razvoja.
